《DPU贸易术语谁买保险？》
你是不是也曾在跨境发货时，被“DPU”这个缩写搞得一头雾水？尤其当物流出了问题，保险该谁买？今天就用真实案例+清晰逻辑，帮你把DPU的保险责任讲明白——别再让小细节毁了大订单！
📌 先说定义：DPU（Delivered at Place Unloaded）是Incoterms® 2020新加入的术语，意思是“在指定目的地卸货后交货”。它比DDP更灵活，也更适合中国卖家出海。
🔍 案例来了： 去年我帮一位朋友处理一笔从杭州发往德国汉堡的DPU订单。他按惯例买了海运险，结果货物到港后发现集装箱破损，部分产品受损。保险公司拒赔，理由是：“DPU下，风险在卸货前由卖方承担，但保险应由买方购买。”
💡 这就是关键点！ 根据INCOTERMS® 2020规定： ✅ 卖方负责将货物运至指定目的地并卸货； ✅ 货物在运输途中（包括海运、陆运）的风险，由买方承担； ✅ 所以，买方必须为运输过程投保，否则损失自负！
🚨 小贴士： 很多新手卖家以为“我付运费=我买保险”，错！DPU下，即使你支付了全程运费，只要没明确约定保险条款，风险和保费都归买方。建议你在合同里加一句：“买方负责运输保险，卖方提供提单和装箱单协助理赔。”
💬 真实反馈： 有位做家居电商的朋友告诉我，她曾因没写清楚保险责任，被德国客户索赔3万欧。后来补签协议，要求客户下单时勾选“是否需要代购保险”，现在订单转化率反而提升了——因为买家觉得专业、安心。
🌈 总结一句话： DPU下，保险不是“谁付钱谁买”，而是“谁承担风险谁买”。 别再让模糊条款变成你的隐形成本！
📌 分享给正在做跨境电商的你： 下次谈DPU订单，记得问一句：“保险你买了吗？”——这不仅是专业，更是对自己和客户的负责。
